
انجماد تولید قطعات در برزخ ۳ ماهه تامین پلیمر
جهش قیمت نهادهها و هزینههای ترانزیت، بهای تمامشده خودرو را صعودی کرده است و تداوم فعالیت قطعهسازان را با چالشهای عملیاتی و کیفی مواجه میسازد

جهش قیمت نهادهها و هزینههای ترانزیت، بهای تمامشده خودرو را صعودی کرده است و تداوم فعالیت قطعهسازان را با چالشهای عملیاتی و کیفی مواجه میسازد

مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی این روزها درحال انجام است. همانند عرضه محصولات داخلی، اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروهای وارداتی نیز به حد قابلتوجهی رسیده است. این شکافهای قیمتی باعث شدهاند تا فرآیند ثبتنام خودروهای وارداتی به لاتاری یا بخت آزمایی تبدیل شود و برندگان سودهای هنگفتی از این ثبتنام به جیب بزنند.

تضاد میان اهداف بلندپروازانه کاهش کربن و هزینههای تحمیلی استاندارد یورو ۷، صنعت حملونقل سنگین اروپا را در سهماهه نخست ۲۰۲۶ با چالشی بیسابقه مواجه کرده است


بازار خودرو ایران سالهاست با یک پرسش تکراری روبهرو است؛ چرا خودرو ارزان نمیشود؟ این پرسش در شرایطی مطرح میشود که بازار در بسیاری از مقاطع با رکود شدید مواجه بوده و نمایشگاههای خودرو مشتری چندانی نداشتهاند و قدرت خرید مردم نیز به شدت کاهش یافته است. با این حال، برخلاف بسیاری از بازارهای جهان که کاهش تقاضا میتواند به افت قیمت منجر شود، در ایران حتی رکودهای سنگین نیز معمولا به ارزانی خودرو ختم نمیشوند.


بازار خودرو کشور در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری تحتتاثیر کاهش قدرت خرید مشتریان قرار گرفته و شواهد نشان میدهد که آرایش نیروهای عرضه و تقاضا به شکل بنیادینی تغییر کرده است.


با توجه به اینکه طرح مشارکت در تولید توسط خودروسازان در حال اجراست، مجلس نیز از این موضوع حمایت کرده است. حال در این زمینه محمد رستمی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان مواضع خود پرداخته است.

بحث توسعه خودروهای گازسوز، تنها بخشی از یک راهبرد بزرگتر به نام «تنوع سبد سوختی» است. در یک سبد سوختی بالغ، حملونقل نباید تنها به یک حامل انرژی وابسته باشد

اگر سرمایه جمعآوریشده از مردم صرف پرداخت بدهیهای گذشته یا هزینههای جاری بدون افزایش تولید شود، نه تنها مشکلی حل نمیشود، بلکه خودروسازان وارد «سیکلی معیوب» از پیشفروشهای مکرر و تعهدات معوق خواهند شد

امید محمدی در سرمقاله روز سه شنبه 5 خرداد ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «تبدیل شدن خودرو از کالای مصرفی به کالای سرمایهای در اقتصاد ایران» و راههای بازگرداندن آن به وضعیت عادی پرداخت