سال سخت خودرو
donya-e-eqtesad.com۸ خرداد ۱۴۰۵خودرو

 سال سخت خودرو

به روایت بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو، سال۱۴۰۴ برای این صنعت سال خوبی نبود؛ سالی که خودروسازی ایران همراه با جنگ، تشدید بین‌المللی، بی‌ثباتی اقتصادی و نوسانات شدید ارزی با سیاستگذاری‌های متناقض و تنش‌زا نیز مواجه شد. در شرایطی که قرار بود با آغاز فرآیند خروج دولت از مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور فصل تازه‌ای در صنعت خودرو آغاز شود، اما در عمل 1404 به صحنه تقابل میان سیاستگذاران و خودروسازان تبدیل شد.

اخبار مرتبط

یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار شماره‌گذاری خودرو در شرایط جنگی
donya-e-eqtesad.com

یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار شماره‌گذاری خودرو در شرایط جنگی

دنیای‌ اقتصاد: معاون اجرایی پلیس راهور فراجا گفت: از ابتدای جنگ تحمیلی سوم تاکنون یک‌میلیون و ۷۰۰هزار خدمت شماره‌گذاری به هموطنان ارائه شده است. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، سردار علی‌محمدی با اشاره به عملکرد حوزه شماره‌گذاری در دوره اخیر ادامه داد: در جریان ۴۰ روز جنگ اخیر، تنها در بخش شماره‌گذاری بیش از ۳۵۰ هزار خدمت(۴۰روز) به شهروندان ارائه شد.

۲۳ خردادخودرو
بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو
donya-e-eqtesad.com

بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو

دنیای‌ اقتصاد - گروه ترجمه: شرکت خودروسازی چینی «بی‌وای‌دی» اعلام کرده است که قصد دارد ظرف پنج سال آینده، به بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل شود. «وانگ چوان‌فو»، بنیان‌گذار و رئیس این شرکت، با هدف قرار دادن جایگاه دیرینه تویوتا در صدر بازار جهانی، ابراز اطمینان کرد که بی‌وای‌دی می‌تواند با تکیه بر پیشرفت شتابان در فناوری باتری، توسعه قابلیت شارژ سریع و همچنین گسترش زنجیره تولید خود در خارج از چین (به‌ویژه در اروپا)، از رقبای بین‌المللی پیشی بگیرد. او در مجمع سالانه سهامداران این شرکت در شهر شنژن در این باره گفت: «بی‌وای‌دی طی پنج سال آینده، از نظر مقیاس تولید، به شماره یک خودروسازی جهان تبدیل خواهد شد.» علاوه بر این، این غول خودروسازی در بیانیه‌ای اعلام کرد که در نظر دارد نزدیک به 1.8میلیارد پوند در اروپا سرمایه‌گذاری کند؛ اقدامی که هدف از آن، توسعه زیرساخت‌های لازم برای فناوری شارژ فوق‌سریع پنج‌دقیقه‌ای خودروهای این شرکت است.

۲۳ خردادخودرو
استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو
donya-e-eqtesad.com

استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو

دنیای‌ اقتصاد: رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: برخی از استاندارد‌های صنعت خودرو در کشور ما ۳۰سال پیش تدوین شده است و با شرایط تولید و فناوری‌های روز این صنعت فاصله زیادی دارد.

۲۳ خردادخودرو
رانت 550 همتی فروش خودرو
donya-e-eqtesad.com

رانت 550 همتی فروش خودرو

محاسبات مربوط به ارزش بازار خودروهای سواری حاکی از آن است که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، رانت ۵۵۰هزار‌میلیارد تومانی ایجاد کرده است.

۲۳ خردادخودرو
خبرها

تماس با ما: info@khabarha.com

© 2026 خبرها — تمامی حقوق محفوظ است.