سوال اینجاست خودروهایی که با ارز دولتی و مواداولیه و قطعات بعضا ارزانتر از کارخانهها خارج میشوند به دست چه کسانی میرسند که با اختلاف قیمت بعضا بین دو تا سه برابر در بازار سیاه عرضه میشوند؟
گزارش مالی آپولو تایرز برای سال مالی منتهی به ۳۱ مارس ۲۰۲۶ تصویری از شرکتی را نشان میدهد که با تکیه بر بازار داخلی هند و بخش تعویض توانسته رشد پایداری ثبت کند؛ اما همزمان با هزینههای ساختاری در اروپا روبهرو است.
استلانتیس با برنامهای بلندپروازانه تلاش میکند همزمان دو مشکل بزرگ بازار خودرو را حل کند: افزایش پیوسته قیمت متوسط خودرو در آمریکا و نیاز به کاهش هزینههای تولید برای بازپسگیری سهم بازار.
تداوم تولید با موجودی انبارها ممکن شده، اما بلاتکلیفی ثبت سفارش، ابهام «بدون انتقال ارز»، افزایش ۵۰ درصدی هزینهها، قطعی برق و وامهای گران تولید را تهدید میکند